Paslanmaz çelik / TPU Dokunsal şerit

Kör iz aşağıdaki aralıkta ayarlanmalıdır:

1 Kentsel ana yolların, tali yolların, şehir ve ilçe ticari caddelerinin ve yaya caddelerinin kaldırımları ile büyük kamu binalarının etrafındaki kaldırımlar;

2 Şehir meydanları, köprüler, tüneller ve kaldırımlar sınıf ayrımı;

3 Ofis binalarında ve büyük kamu binalarında yaya erişimi;

4 Kentsel kamusal yeşil alan giriş alanı;

5 Kentsel kamusal yeşil alanlardaki yaya köprüleri, yaya alt geçitleri ve engelsiz tesislerin girişlerinde kör yollar olmalıdır;

6 Bina girişleri, servis masaları, merdivenler, engelsiz asansörler, engelsiz tuvaletler veya engelsiz tuvaletler, otogarlar, tren yolcu istasyonları, demiryolu transit istasyonları platformları vb. kör raylarla sağlanmalıdır.

Kör geçişlerin sınıflandırılması aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

1 Kör izler işlevlerine göre iki kategoriye ayrılabilir:

1) Gezici kör yol: şerit şeklinde, her biri yerden 5 mm yukarıda, kör çubuğu ve ayak tabanını hissettirebilir ve görme engellilerin dümdüz güvenli bir şekilde yürümesi için rehberlik etmek uygundur.

2) Kör parçayı sor: Nokta şeklindedir ve her nokta yerden 5 mm yukarıdadır, bu da kör bastonu ve ayak tabanlarını hissettirebilir, böylece görme engellilere mekansal ortamın bildirilmesini sağlar. önünüzdeki rota değişecek.

2 Kör parkur malzemelerine göre 3 kategoriye ayrılabilir

1) Prekast beton kör tuğlalar;

2) Kauçuk plastik kör palet tahtası;

3) Diğer malzemelerin (paslanmaz çelik, poliklorür vb.) kör kanal profilleri.